Il velocissimo spunto è stata l'arma che gli ha permesso di eccellere nelle prove su pista. Se per tre anni è stato campione svizzero di velocità ('65, '66, '67) sono stati gli omnium, le americane e le Sei Giorni il terreno prediletto nel quale ha primeggiato. Ha disputato 159 Sei Giorni, vincendone 33, nessuna in Italia. In virtù del suo rush è riuscito a stabilire un primato non facile da battere: s'è aggiudicato ben 43 auto vincendo le interminabili volate delle Sei Giorni nelle quali erano in palio.