Ottimo velocista, già come dilettante si disimpegnò con successo su strada e su pista anche se le sue caratteristiche tecniche gli consentirono di primeggiare esclusivamente nelle corse in linea meno impegnative. Nel 1908 su pista fu Campione Italiano Velocità dilettanti e partecipò alle Olimpiadi di Londra dove fu eliminato in batteria sia nei 100 km su pista che nella velocità. L'anno successivo passò professionista ottenendo le uniche due vittorie in carriera (di rilievo la Milano-Modena). Successivamente trovò raramente lo spazio per emergere e dopo aver preso parte a due edizioni del Giro d'Italia (1910 e 1911) terminate con il ritiro, abbandonò l'attività agonistica.